据好意思国《华尔街日报》网站 12 月 12 日报说念赌钱赚钱app，好意思国当选总统唐纳德 · 特朗普在他的第一个总统任期内莫得契机乘坐新的"空军一号"，他很可能在第二个任期内相通无缘乘坐新的总统专机。

这个拖延已久的名目照旧远远过时于预定工期。据知情东说念主士骄矜，波音公司照旧告诉好意思国空军，新飞机瞻望将在特朗普新一届任期届满后才智托福。这意味着新飞隐秘到 2029 年或更晚才智准备好。

对延误感到悔恨的特朗普在 11 月与波音公司首席本质官凯利 · 奥特伯格通电话时曾说起这个名目。在准备重返白宫之际，特朗普屡次向照应人们有计划新"空军一号"名标的施展情况。据关连东说念主士骄矜，特朗普对助手们说，波音曾是一家伟大的好意思国公司。"咫尺他们出了什么事？"特朗普这么问。

波音公司和空军代表拒却斟酌该名标的期间表。波音公司曾暗意："咱们为这项使命感到自恃。咱们的重心是为国度提供两架超卓的‘空军一号’飞机。"

据报说念，又名空军发言东说念主说，该名标的期间表瞻望将在 2025 年春季更新。

特朗普在他的第一个任期内授予波音公司一份价值 39 亿好意思元的公约。各方历经一年多的谈判，条目该公司托福新的总统专机，以取代自老布什总统在朝时期一直在从戎的两架波音 747。

在领先提倡五角大楼取消这笔交游后，特朗普又躬行参与谈判，压低了公约价钱，并下令采纳红、白、蓝的新涂色决策。他还在我方的住所海湖庄园里保留了一个流程从头缠绵的飞机模子。

波音公司照旧为这份固订价钱公约开销提高 20 亿好意思元。该公约照旧超出预算，并受到出产故障和处治问题的困扰。

本年夏天，时任波音公司高管泰德 · 科尔伯特警戒称，该名目正濒临供应链糟塌和工东说念主清寒等问题。他在 7 月对记者说："咱们的团队正在发奋完成一个极具挑战性的名目。"

报说念称，波音需发奋克服的挑战包括：安设飞机复杂的布线系统和内饰，以及找到饱和多且能得到最高安全凭据的职工来参与这个高度诡秘的名目。波音还曾与一家伏击的"空军一号"分包商发生纠纷，该分包商已于 2021 年晓谕收歇。

公约领先条目波音公司最迟在 2024 年托福飞机。2023 年发布的最新期间表条目波音在 2027 年托福飞机。

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